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【一帶一路】中建西部建設(shè):精耕東南亞、突破中東北非的海外發(fā)展之路

作者:admin 發(fā)布日期:2021/8/9 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
阿爾及利亞嘉瑪大清真寺、馬來西亞富力公主灣、印度尼西亞雅萬高鐵一個又一個地標性項目落地建成的同時,也揭示了中建西部建設(shè)股份有限公司(以下簡稱中建西部建設(shè))走出去的一個又一個堅實有力的腳步。自2012年參與阿爾及利亞亞嘉瑪大清真寺項目以來,中建西部建設(shè)堅持“走出去”戰(zhàn)略,緊跟“一帶一路”步伐,積極融入中國建筑“大海外”戰(zhàn)略,先后開拓阿爾及利亞、馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、泰國等國際市場,參與建設(shè)近百個海外工程項目。

在不斷積累海外混凝土生產(chǎn)管理經(jīng)驗的同時,結(jié)合國內(nèi)建筑業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗,根據(jù)海外市場需求,克服標準不一、地材緊缺等客觀難題,不斷進行自我突破。在阿爾及利亞,中建西部建設(shè)承接了大清真寺項目、空軍司令部、海軍指揮部等項目混凝土供應(yīng)任務(wù),其中大清寺項目上所采用的超高泵送混凝土刷新了當?shù)鼗炷帘盟透叨群蛻?yīng)用強度兩大記錄;供應(yīng)于空軍司令部項目的遮彈混凝土填補了非洲地區(qū)的技術(shù)空白,獲得業(yè)主和施工方一致好評。在印尼,中建西部建設(shè)依托過硬的技術(shù)儲備,與當?shù)刈畲髧薪ㄖ髽I(yè)WIKA集團合作,成功簽署40.5萬方“一帶一路”旗艦項目-雅萬高鐵混凝土銷售合同。同時根據(jù)高鐵施工要求,克服在熱帶雨林海洋氣候環(huán)境下,高耐久、低水化熱、高保坍等技術(shù)難題,通過不斷優(yōu)化配合比方案,順利完成C50預(yù)應(yīng)力耐久性混凝土澆筑,得到當?shù)卣蜆I(yè)主的充分肯定。在馬來西亞,中建西部建設(shè)先后攻克了溫控混凝土、泡沫混凝土等生產(chǎn)流程復(fù)雜的特殊混凝土生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù),制定了多個特殊混凝土施工技術(shù)方案,并將上述特殊混凝土技術(shù)成功應(yīng)用于于“一帶一路”明星項目富力公主灣項目上。在該項目,當?shù)貓F隊克服混凝土標號高、結(jié)構(gòu)散熱系數(shù)大、施工復(fù)雜等難題,利用1500噸碎冰生產(chǎn)2萬余方C50轉(zhuǎn)換層溫控大體積混凝土,創(chuàng)造了東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)換層施工面積最大、澆筑時間最短等記錄。

為打造“一體兩翼”的海外業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,在國際市場競爭中獲取有力的資源和技術(shù)支持,2017年,中建西部建設(shè)先后在印度尼西亞和柬埔寨建成外加劑廠并正式投產(chǎn),開辟了一條技術(shù)含量高、支撐力度強的海外市場發(fā)展新戰(zhàn)線,成為中建西部建設(shè)做大做強海外事業(yè)的又一強大助力。

中建西部建設(shè)始終堅持從戰(zhàn)略全局謀劃海外發(fā)展的布局和節(jié)奏,堅定不移地響應(yīng)“一帶一路”倡議,融入“雙循環(huán)”的發(fā)展格局,強化“精英出海、實體運營”的策略,堅持文化為魂,奮力營造海外發(fā)展的和諧局面。面臨新的“十四五”征程,中建西部建設(shè)將按照“精耕東南亞、突破中東北非”的總體思路,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)為方向,開展混凝土及多元化業(yè)務(wù)建設(shè)布局,加強屬地化經(jīng)營管理,以點帶面配套發(fā)展,形成覆蓋“一帶一路”沿線重點國別市場的布局,努力實現(xiàn)海外事業(yè)的新突破。

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