當(dāng)前位置：
液態(tài)粉煤灰需要在攪拌站預(yù)拌再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)回填，再加上道路修建中混凝土運(yùn)輸行車的不方便，液態(tài)粉煤灰和泡沫混凝土回填相比來(lái)看，液態(tài)粉煤灰不如泡沫混凝土回填速度快并且泡沫混凝土不受路況影響。近期以來(lái)國(guó)家對(duì)環(huán)保的高度重視造成小型水泥廠關(guān)閉和減產(chǎn)，這讓水泥價(jià)格一直在上漲，水泥價(jià)格的上漲給泡沫混凝土價(jià)格增加不少，液態(tài)粉煤灰的價(jià)格成本低但是缺點(diǎn)比較多，如果把液態(tài)粉煤灰和泡沫混凝土材料相結(jié)合，就可以使路橋回填材料成本低，優(yōu)點(diǎn)多。由于粉煤灰作為混凝土的摻和料，可以改善性能、節(jié)約水泥、提高施工質(zhì)量和降低材料成本，中科新筑經(jīng)過(guò)多次外摻粉煤灰泡沫混凝土的實(shí)驗(yàn)，終于研制了高摻粉煤灰泡沫混凝土回填材料，高摻粉煤灰泡沫混凝土降低了成本同時(shí)又增加了路橋路基回填材料競(jìng)爭(zhēng)的力度。
